Princess 香港二手買家指南:4 隻在庫船點揀

答案:Sun Yachts 現時在庫 4 隻 Princess 二手遊艇 —— 2020 年 Y78(HK$21,800,000)、2021 年 Y85(價格查詢)、2009 年 50 Fly(HK$3,580,000)、2011 年 42(HK$3,000,000)。Princess 而家嘅型號用字母分級:F Class 係傳統 flybridge,V Class 係運動型,S Class 係 sportbridge,Y Class 係旗艦級 motor yacht;在庫嘅 Y78/Y85 屬 Y Class,50 Fly 同 42 就係字母分級推出之前嘅舊命名(即 F Class 嘅前身)。想要旗艦級空間同排場睇 Y78/Y85,預算入門級 flybridge 睇 50 Fly 或 42。 下面先拆解系列命名嚟源,再逐隻對比規格、驗船重點同養船成本估算。

先講清楚:Sun Yachts 係獨立嘅二手遊艇經紀,唔係 Princess Yachts 嘅官方代理或經銷商。 以下規格、命名資料嚟自 Princess 官方/授權經銷商公開頁面(逐項標明來源),在庫船隻資料嚟自 Sun Yachts 內部船盤庫存,兩者分開睇。

Princess Yachts 而家嘅產品線分成幾個「字母級別(Class)」,每個字母代表唔同船體定位:

(來源:HMY Yachts — A Look into the Different Princess Yachts Classes、Princess Yachts America — F Class、V Class、Y Class)

留意:在庫嘅 2009 年 50 Fly 同 2011 年 42,用嘅係字母分級推出之前嘅舊命名方式(直接用呎碼 + 「Fly」表示 flybridge 型)。 呢個唔係打錯字,亦唔代表過時 —— 呢兩隻船喺定位上大致對應而家嘅 F Class(傳統 flybridge),只係出廠嗰陣 Princess 仲未改用而家呢套字母命名。買家見到「50 Fly」呢類名,可以理解做「F Class 嘅前身」。

Sun Yachts 在庫 4 隻 Princess,年份橫跨 2009 至 2021 年,價格由 HK$3,000,000(2011 年 42)到 HK$21,800,000(2020 年 Y78)不等,反映香港二手 Princess 市場本身就係「入門旗艦」兩極分佈,中間段落較少見——呢個亦係本身 Princess 品牌定位偏向中大型豪華巡遊船嘅結果,細船(40 呎以下)嘅生產同流通量本身就比 Fairline、Absolute 呢類品牌少。

以定性觀察嚟講(冇足夠公開成交數據支持具體折舊百分比,唔應該計一條「Princess 每年跌價 X%」嘅公式):

• 10 年以上船齡(如在庫 2009/2011 兩隻),開價已經回落到 HK$300–360 萬區間,同同期二手 Fairline Squadron(見另一篇買家指南)相近價位帶,顯示品牌之間喺呢個年期同呎碼段嘅二手行情相若。
• 5 年內船齡嘅旗艦級(如在庫 2020 年 Y78),開價仍企喺原廠新船的相當比例——Y Class 屬旗艦,保值表現一般優於入門系列,但呢個係業界普遍觀察,唔係基於 Sun Yachts 自家成交數據嘅結論。
• 個別船隻嘅實際折舊,受船況、引擎時數、保養紀錄同市場供求影響遠多過單純「年份」——呼應新手揀船指南入面「睇引擎時數多過睇年份」呢個原則。

以下係 Sun Yachts 現時在庫、開價喺公開資料庫嘅 4 隻 Princess,規格以我哋嘅船盤資料庫為準,實際成交價、驗船同交易細節請直接查詢。

關於 Y85: 呢隻船喺 Sun Yachts 內部資料庫入面,除咗年份、LOA 之外嘅結構化規格(引擎/時數/載客)暫時空白,呢個資料缺口已經喺 2026 年 9 月記錄喺內部核實清單,喺未補齊之前,本文唔會憑網上其他來源臆測呢隻船嘅引擎或時數 —— 想知詳細規格,請直接聯絡 Sun Yachts。

Princess Y78 —— 旗艦級 motor yacht,30 人大船

2020 年 Y78 屬 Y Class 旗艦級,74.2 呎全長,雙 MAN V12 1800 匹引擎,可載 30 人,係在庫 4 隻 Princess 入面規格最大、開價最高嘅一隻。Y Class 定位係將傳統 flybridge 概念放大,強調室內外空間同採光——啱想搞大型聚會、需要多間房過夜嘅買家。

Princess Y85 —— 同系列更大呎碼,規格待補

2021 年 Y85 全長 86.6 呎,係在庫入面最大嘅一隻,同屬 Y Class。呢隻開價未定(價格查詢),而且結構化規格資料暫時未齊全,想要詳細引擎、艙房配置,建議直接 WhatsApp 查詢,由 Sun Yachts 提供最新現場資料。

Princess 50 Fly —— 入門旗艦級船體,雙 Volvo 引擎

2009 年 50 Fly 用雙 Volvo 670 Hp 柴油引擎,引擎時數 250 小時,相對船齡嚟講時數偏低,載客量 26 人,係在庫 4 隻入面性價比較高嘅一隻——用相對入門嘅價位,買到定位近似 F Class 嘅傳統 flybridge 佈局。

Princess 42 —— 在庫最細一隻,預算入門

2011 年 42 全長 44.2 呎,雙 Volvo Penta 435 HP 引擎,載客 14 人,係在庫 4 隻 Princess 入面呎碼最細、開價最低嘅一隻,啱想用相對細嘅預算入手 Princess 品牌嘅買家。

無論邊個系列,買二手 Princess 驗船時,建議請驗船師傅特別留意以下幾點(呢啲係中大型柴油雙機遊艇嘅通用驗船重點,唔係 Sun Yachts 自家獨家秘方):

• Shaft drive 傳動系統 —— Princess 大部分中大型船(包括 Y Class)採用傳統 shaft drive(軸傳動)而非 pod drive,驗船時要檢查船軸(propeller shaft)、軸封(shaft seal)有冇滲水,同埋 cutless bearing(舵軸承)嘅磨損程度。
• MAN / Volvo 引擎保養紀錄 —— 在庫 4 隻分別用 MAN V12(Y78)同 Volvo(50 Fly、42)引擎,兩個品牌都要求嚴格按時數做定期保養,驗船時應該問賣家攞返原廠代理(或授權維修商)嘅保養紀錄,而唔淨係睇引擎時數錶讀數。
• 柚木甲板(Teak deck) —— Princess 中高階船款多數用柚木甲板,驗船時要檢查木縫(caulking)有冇乾裂、甲板螺絲位有冇滲漏入夾層,呢個係中古豪華遊艇常見嘅維修開支位。
• 原廠代理保養紀錄嘅完整性 —— 有齊授權經銷商保養紀錄嘅船,喺轉手時通常較容易核實實際使用強度;紀錄斷層或者「自行保養」嘅船,建議額外要求做引擎油液分析(oil analysis)。

養船之後嘅經常性開支(泊位、保險、季節性保養),詳細拆解見養一隻船一年真係要幾多錢?;西貢泊位/會籍安排,見西貢泊位實況。